Quiero re-truco!!

Respondiendo algunas de las preguntas que me llegaron les cuento que los pasos anteriores son los mismos pero en algunos casos como en motores nuevos sean de motos cuatri etc,tienen una válvula de vacío es decir llega nafta al carburador cuando el motor arranca.
Este sistema es muy bueno porque si el punzua falla la válvula corta el paso de combustible cuando la moto no esta en marcha .
¿como funciona?
Es muy simple esta colocada como un filtro de nafta,canilla o salida del tanque tiene una entrada y una salida (es decir´por un lado entra el combustible y por el otro sale)
y en unos de los laterales sale una tercer manguera que continua hacia el motor,carburador,cogotera ,múltiples de admisión (vacío)
recopilando datos anteriores cuando uno prueba la bajada de nafta tienen que desconectar la manguera del motor y hacer vacío. Una pequeña aspiración con la boca estará bien (limpiar manguera previamente)no usen bombas de vacío ya que tienen mucha precion y la pueden romper.
¿Se puede adaptar a otra moto que no la tenga?
Si se puede pueden comprarla en su repuestero algunos la conocen como bomba de nafta
(pero ese no es el nombre)
Creo que de esta forma he respondido las preguntas.

y no te olvides de mirar siempre trucos y mejoras.

Un dax curtido a fuego!

Presten atención cuando llenan el tanque con nafta

de que no se rebalse ,en el dax como en otras motos la bobina de ignición (la que tiene capuchón de bujía)esta justo debajo y un salto de chispa puede iniciar el fuego.

Lamentamos mucho esto le hubiera pasado a este Honda pero creemos que quedo como nuevo.

Ahora lo curioso de esto es que costo mas conseguir los repuestos originales que lo que se tardo en arreglarla y lo chistoso es que justo cuando la terminamos la mayoría de los importadores

tenían todo.Se empezó a fabricar similares como zanella,mondial etc.

Un cordial saludo al dueño y espero le gusta mas ahora!

Martin