Motos viejas con luz potente!!!

Un problema muy común en los motores antiguos como siambreta,Dkw,sachs,zanellas etc.
era la falta de luz, a pesar de que muchas de las marcas tenían baterías,magnetrones,magnetos,wasakas o dinamos el problema continuaba.
Esto se debe a que se usaban imanes metálicos y se podían desordenar los electrones (como un ejemplo) o simplemente los motores a ser de bajos rpm no llegaban a cumplir con los requisitos.
Un ejemplo muy común es la siambreta 125 de fabrica trae un magneto enorme!! con una bobina gigantesca!!,claro!! de 0 km alumbraba pero cada vez menos con el proceso de los años.
Se mejoraron mucho los magnetos con imanes orgánicos y en la actualidad con cerámicos antes con suerte tiraban 6 volts 10 w y hoy llegan y pasan los12 volts 50w.
Aunque tengan batería es lo mismo! ya que es mas el consumo que la carga.
Y bueno aunque me duela mucho!! les mando un truquito.(cada vez menos trabajo para mi ja ja ja)
La idea es aprovechar que estamos en la era del led!!(el led es una lamparita muy chiquita)
Una lampara delantera consume aproximadamente de 10 a 15 w lo que consume + o- 50 leds (quiero que entiendan que lo explico lo mejor que puedo como para que lo puedan ententer)
Es decir que podemos fabricar una plantilla de 20 leds adelante (para poner dentro del farol)
y una mas chiquita atrás (con 5 estamos bien).
Es muy posible que lo vean hecho en alguna moto o simplemente en una linterna.Además si averiguan en casas de electricidad las plantillas se venden hechas (son como una placa con varios soldados)o bien pueden comprar dicroicas de las nuevas (obviamente de led no halógenas) y colocarlas adelante
Lo mas importante es que puedan tener una buena luminosidad en la noche ! y que los electricistas no me maten.