zanella zb con reforma de carburador

Con el furor de los 110 todos preguntan lo mismo ¿se puede aumentar la potencia?.

Si es posible a pesar de ser una moto con repuestos originales (chinitos) se puede siempre y cuando se proteja el motor lo mas posible (repuestos buenos y medir todo correctamente),en este caso se reformo la tapa para adaptar un carburador de 150 con bomba de pique en mi caso trato de poner en lo posible todo japón ya que es lo mas resistente y aunque se tarde un poco mas es nesesario carburar bien! lógicamente llevando todas las medidas de tapa incluyendo válvulas y múltiple de admisión.

vuelvo a repetir lo mismo aunque tarden horas no se puede poner este carburador si no se agrandan todos los conductos, se aumenta la relación de compresión y se carbura bien.

También se le pusieron otras cositas lamparas xennon,batería nueva,y se controlo toda la moto para quedarnos tranquilos.

bueno Matias espero te guste el andar y no corras tanto.

saludos

Honda mtx50 con plasticos Circuit

Un Hondita muy noble especial para principiantes cilindrada 50 pero con el corazón de una 125, a pesar de ser un enduro tiene la supención de un cross.

Con sus 6 cambios bien divididos hacen de esta moto de paseo un pura-sangre para los que se quieren divertir.

Y ahora con guardabarros Circuit!!! y óptica de luces halógenas.

Saludo al dueño y que la disfrute.!!

Problemas con encendido

En este caso se complico con el encendido.
Todos los motores japoneses son muy específicos a la hora de la chispa y cada vez son mas avansados.
Este cuatri por ejemplo es bastante complicado ya que tiene auto atraso y auto avance.
Para explicarlo mejor en el momento del arranque esta atrasado y a medida que aceleramos se avanza ,de esta forma se logra un mejor arranque y mayor aceleración.
Sin contar que además tienen muchos sensores (neutral,freno de mano y temperatura).
Es muy importante cuando falla no seguir intentando ya que son muy delicados.
Por suerte conseguimos fabricar el captor y se pudo solucionar.
Un saludo al dueño y que lo disfrute!!

Preguntas frecuentes

Trato de responder lo mas rápido que puedo pero lleva tiempo (perdón)pero voy a responder algunas preguntas:
¿Porque me dura tan poco el aceite?
si tu motor es 4 tiempos esto es normal cuando es nuevo ya que en los primeros km consume. (pero muy poco!)hasta que se hermane de aros es decir cuando en el proseso del ablande logran sellar perfecta mente la circunferencia del cilindro.
si tiene mucho uso es hora de rectificar cilindro y cambiar kit(pistón y aros).
Pero si es 2tiempos no es por el cilindro!!! lo digo de este modo debido a la cantidad de gente que rectifica de gusto o por que están mal orientados.
Solo es cuestión de buscar una perdida en los retenes es decir el motor consume el aceite del embrague.
¿Es normal que se me gaste tanto el piñón,cadena y corona?
si es relativa mente normal en esta época del año ya que con tantas lluvias y en conjunto con tierra (barro) es como una lija para los mecanismos.
¡Ojo! tampoco es cuestión de cambiar todas las semanas de ser así no es normal ,sino que algo pasa puede ser mala alineación entre el piñón y la corona ya que no están en linea recta con la cadena.
Y debido a esta explicación en verano el desgate es menor.
¿No pasa nada si uso la moto un rato sin aceite?
Si mucho!! no se puede todo mecanismo necesita lubricación sea 2tiempos o 4t si no tiene aceite en el motor (4t)o en la nafta (2t) es preferible caminar.
¿Se puede reformar el encendido de un motor antiguo para no tener mas platinos?
Si se puede el gasto lo vale en tranquilidad de esa forma nos aseguramos una puesta a punto constante sin tener que regular a cada rato.
Espero les sirva hasta la próxima siempre con trucos y mejoras!!!

Zanella a full

Este es un zanella due 50 que bueno se lo ve en la foto (destruido)muy mal de todos lados pero como la dueña estaba muy encariñada con su ciclo la trajo.
Se le hizo practica mente todo motor nuevo,tapizado,cubiertas,reforma de encendido,instalación eléctrica,plásticos nuevos,pintura en cuadro y llantas con degrade plateado y bordo con perlas (pintura poliuretanica con bicapa y perlas).
Espero que les guste como a la dueña!!