jueves, 29 de abril de 2010

Preguntas frecuentes

Trato de responder lo mas rápido que puedo pero lleva tiempo (perdón)pero voy a responder algunas preguntas:
¿Porque me dura tan poco el aceite?
si tu motor es 4 tiempos esto es normal cuando es nuevo ya que en los primeros km consume. (pero muy poco!)hasta que se hermane de aros es decir cuando en el proseso del ablande logran sellar perfecta mente la circunferencia del cilindro.
si tiene mucho uso es hora de rectificar cilindro y cambiar kit(pistón y aros).
Pero si es 2tiempos no es por el cilindro!!! lo digo de este modo debido a la cantidad de gente que rectifica de gusto o por que están mal orientados.
Solo es cuestión de buscar una perdida en los retenes es decir el motor consume el aceite del embrague.
¿Es normal que se me gaste tanto el piñón,cadena y corona?
si es relativa mente normal en esta época del año ya que con tantas lluvias y en conjunto con tierra (barro) es como una lija para los mecanismos.
¡Ojo! tampoco es cuestión de cambiar todas las semanas de ser así no es normal ,sino que algo pasa puede ser mala alineación entre el piñón y la corona ya que no están en linea recta con la cadena.
Y debido a esta explicación en verano el desgate es menor.
¿No pasa nada si uso la moto un rato sin aceite?
Si mucho!! no se puede todo mecanismo necesita lubricación sea 2tiempos o 4t si no tiene aceite en el motor (4t)o en la nafta (2t) es preferible caminar.
¿Se puede reformar el encendido de un motor antiguo para no tener mas platinos?
Si se puede el gasto lo vale en tranquilidad de esa forma nos aseguramos una puesta a punto constante sin tener que regular a cada rato.
Espero les sirva hasta la próxima siempre con trucos y mejoras!!!

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